Ábhar
- Céim thábhachtach ar an mbóthar chuig gluaisteáin gan tiománaí
- Cad is Rialú Cruise Oiriúnaitheach ann?
- Conas a Oibríonn Rialú Cruise Oiriúnaitheach?
- Conas a Úsáidim Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach?
- An ndéanann Rialú Cruise Oiriúnaitheach tú níos Sábháilte i ndáiríre?
- Cad iad na Feithiclí a thagann le Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach?
- Cad iad na cineálacha rialaithe cúrsála oiriúnaitheach atá ar fáil?
- Cad a tharlaíonn nuair a theipeann ar rialú cúrsála oiriúnaitheach?
- Cá bhfuil Rialú Cruise Oiriúnaitheach ag Dul sa Todhchaí?
Céim thábhachtach ar an mbóthar chuig gluaisteáin gan tiománaí
Is é rialú cúrsála oiriúnaitheach an freagra ar an bhfadhb is mó a d’fhulaing rialú cúrsála ó tugadh isteach é.Cé gur féidir le rialú cúrsála cabhrú leat luas leanúnach a choinneáil ar an mhórbhealach, agus fiú do gheilleagar breosla a mhéadú, tá sé neamhúsáidte sa trácht. Socraíonn rialú oiriúnaithe cúrsála sin trí luas d’fheithicil a choigeartú go huathoibríoch chun sreabhadh an tráchta a mheaitseáil.
Cad is Rialú Cruise Oiriúnaitheach ann?
Tagraítear dó freisin le téarmaí cosúil le rialú uathrialach cúrsála agus rialú cúrsála radair, go bunúsach is é rialú oiriúnaitheach cúrsála éabhlóid nádúrtha na gcóras rialaithe cúrsála oidhreachta, arna mhéadú le teicneolaíochtaí breise chun eispéireas tiomána níos sábháilte agus níos lú téagartha a sholáthar
Tá na córais seo in ann luas feithicle a choigeartú go huathoibríoch chun luas an ghluaisteáin nó an trucail os a comhair a mheaitseáil. Ligeann sé seo d’fheithiclí a bhfuil rialú oiriúnaithe cúrsála orthu freagairt do ghníomhartha tiománaithe eile gan aon ionchur breise a bheith ag teastáil.
Ní gá do thiománaí feithicle atá feistithe le rialú cúrsála oiriúnaitheach ach an luas atá ag teastáil a shocrú, agus ansin déan cinnte go bhfanfaidh a bhfeithicil ina lána. Nuair a bhraitheann an rialú cúrsála oiriúnaitheach go bhfuil feithicil chun tosaigh tar éis moilliú, féadfaidh sé an sciorradh, agus na coscáin a choigeartú más gá, chun í a mheaitseáil go huathoibríoch. Nuair a bhailíonn trácht cúltaca, tá na córais uathoibríocha seo in ann luasghéarú freisin.
Conas a Oibríonn Rialú Cruise Oiriúnaitheach?
Córas réasúnta simplí is ea rialú cúrsála a ligeann do thiománaí suíomh an sciorradh a choigeartú gan an pedal gáis a úsáid. Tá sé thart ar feadh tréimhse an-fhada, agus is minic a chabhraíonn sé le geilleagar breosla a fheabhsú ar luasanna mhórbhealaigh.
Ba í an phríomhcheist le rialú cúrsála i gcónaí ná go gcaithfidh tiománaithe a úsáideann na córais seo fanacht ar an airdeall i gcónaí i gcoinne ghníomhartha tiománaithe eile. Dúnfaidh an chuid is mó de na córais rialaithe turais má sconna an tiománaí na coscáin, ach níl siad in ann athruithe uathoibríocha a dhéanamh ar luas feithicle.
Tá rialú cúrsála oiriúnaitheach cosúil le dearadh le córais níos traidisiúnta, ach tá cúpla comhpháirt bhreise sa súgradh.
In ionad a bheith ag brath go hiomlán ar ionchur tiománaithe, úsáideann córais oiriúnaitheacha rialaithe cúrsála ceamaraí, braiteoirí léasair nó radar. Tá na braiteoirí seo in ann láithreacht agus luas feithiclí eile a bhrath, agus úsáidtear an fhaisnéis sin chun achar sábháilte a choinneáil.
Má bhraitheann rialú oiriúnaitheach cúrsála bac ar an mbóthar, nó má mhaolaíonn an fheithicil luaidhe, tá an córas in ann an sciorradh a ghearradh, a ísliú agus fiú na coscáin a ghníomhachtú.
Conas a Úsáidim Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach?
Má d'úsáid tú rialú rialta ar chúrsáil, ba cheart go mbeadh smaoineamh maith agat ar conas rialú oiriúnaithe cúrsála a úsáid. Déanta na fírinne, tugann roinnt feithiclí a bhfuil rialú oiriúnaithe cúrsála an rogha dóibh oibriú i mód caighdeánach rialaithe turais mhara más é sin an rud a bhfuil tú compordach leis.
Athraíonn rialuithe sonracha ag brath ar an bhfeithicil áirithe, ach is éard atá i gceist leis an bpróiseas ginearálta an luas cúrsála atá ag teastáil a shocrú agus ansin an rialú turais a fhostú. I gcásanna gurb é córas rialaithe cúrsála leagáide an modh réamhshocraithe, ansin beidh ort an córas oiriúnaitheach a chasadh air go sonrach.
Ós rud é go n-úsáideann rialú cúrsála oiriúnaitheach ceamaraí, radar, agus braiteoirí léasair chun monatóireacht a dhéanamh ar luas agus suíomh na feithicle os do chomhair, tá tú saor chun díriú ar do shuíomh lána a choinneáil agus ar ghuaiseacha eile a sheiceáil. Ní mór duit a bheith airdeallach fós, toisc nach ionann rialú oiriúnaithe cúrsála agus uathphíolóta nó carr gan tiománaí, ach tógann sé cuid den bhrú as.
Má tá córas rialaithe cúrsála atá oiriúnaithe go páirteach ag d’fheithicil, gheobhaidh tú amach go gcaithfidh tú súil a choinneáil ar thranglam tráchta agus guaiseacha eile. De ghnáth dúnann na córais oiriúnaitheacha seo i ndiaidh do fheithicil moilliú go luas áirithe, mar sin níl siad in ann stad iomlán a thabhairt duit. Tá córais lán-oiriúnaitheacha in ann feidhmiú i dtrácht stad agus dul.
An ndéanann Rialú Cruise Oiriúnaitheach tú níos Sábháilte i ndáiríre?
Is féidir le rialú cúrsála oiriúnaitheach cuidiú le dóchúlacht agus déine imbhuailtí cúil a laghdú, ach tá na córais seo fós réasúnta teoranta. Is dóigh go dteipfidh ar thiománaithe tarraingthe a socruithe rialaithe cúrsála a choigeartú de láimh in am chun imbhuailtí a sheachaint, agus mar sin is féidir le rialú cúrsála oiriúnaitheach a bheith ina bhuntáiste mór sna cásanna sin.
Mar sin féin, is féidir le rialú oiriúnaitheach turais mhara laghdú sábháilteachta a dhéanamh mura bhfuil an tiománaí ar an eolas faoi theorainneacha an chórais.
De réir staidéir a rinne AAA, tá líon scanrúil tiománaithe aineolach nach bhfuil a gcórais rialaithe cúrsála oiriúnaitheach i bpáirt in ann a gcuid feithiclí a stopadh go hiomlán.
Ní raibh a fhios ag tiománaithe eile nach n-oibríonn rialú cúrsála oiriúnaitheach i gceart ar bhóithre foirceannadh toisc go bhféadann sé feithiclí a thógáil i lánaí eile. Má tá tú ar an eolas go hiomlán faoi na teorainneacha sin go léir, ansin beidh rialú oiriúnaitheach turais mhara níos sábháilte duit.
Cad iad na Feithiclí a thagann le Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach?
Seoladh an chéad fheithicil le rialú oiriúnaithe cúrsála i 1995, ach thóg sé tamall ar an teicneolaíocht éirí as i ndáiríre. Tairgeann an chuid is mó de mhór-uathoibritheoirí cineál éigin rialaithe cúrsála oiriúnaitheach, agus ar a laghad tá rud éigin ar an gclár líníochta. Mar sin féin, tá infhaighteacht rialú cúrsála lán-oiriúnaitheach beagán níos teoranta.
Bhí BMW ar cheann de na chéad uathoibritheoirí a thug rialú cúrsála lán-oiriúnaitheach, ar cineál rialaithe cúrsála é atá in ann feithicil a stopadh go hiomlán. Is mór an méid é sin toisc go gceadaíonn sé duit an córas a úsáid i dtrácht stad agus dul. Éilíonn cineálacha eile rialaithe oiriúnaithe cúrsála ar an tiománaí smacht láimhe a ghlacadh ar luas íseal.
Tá rialú cúrsála lán-oiriúnaitheach BMW ar fáil ar mhúnlaí éagsúla, lena n-áirítear 7 sraith, 5 shraith, agus 6 shraith, ó 2007. Tá Mercedes, Volkswagen, GM, agus dornán eile tar éis a gcórais rialaithe cúrsála lán-oiriúnaitheacha féin a rolladh amach. .
In a lán cásanna, tá an rogha oiriúnaitheach um rialú cúrsála teoranta do chúpla samhail i dtosach. Sampla clasaiceach is ea GM, a chuir an rogha ar dtús lena suaitheantas Cadillac ollmhargaidh. Ansin ag tosú le samhailbhliain 2014, bhí córas lán-oiriúnaitheach ar fáil don Chevy Impala, agus fuair samhlacha eile an córas ina dhiaidh sin.
Cad iad na cineálacha rialaithe cúrsála oiriúnaitheach atá ar fáil?
Is féidir córais oiriúnaitheacha agus uathrialaitheacha turais mhara a mhiondealú ina gcórais léasair-bhunaithe agus radar agus is féidir iad a dhifreáil freisin bunaithe ar an méid ionchuir a theastaíonn ón tiománaí.
Úsáideann córais rialaithe cúrsála uathrialacha léasair-bhunaithe léasar suite chun suíomh agus luas feithiclí eile a rianú. Mar gheall ar na teorainneacha a bhaineann le léasair a úsáid, is minic a bhíonn trioblóid ag na córais seo feithiclí atá salach nó neamh-fhrithchaiteach a bhrath, agus is féidir leis an drochaimsir drochthionchar a imirt ar chumas córais léasair-bhunaithe feithiclí eile a rianú.
Uaireanta tugtar rialú cúrsála radair ar chórais atá bunaithe ar radar, agus úsáideann siad braiteoir radair amháin nó níos mó in ionad léasair. Is iondúil go n-oibríonn siad seo i raon níos leithne dálaí aimsire agus go hiondúil bíonn siad in ann feithiclí eile a rianú beag beann ar fhrithchaiteacht.
Tá roinnt córais oiriúnaitheacha rialaithe turais mhara comhtháite le teicneolaíochtaí precrash, cosúil le coscánaithe oiriúnaitheach, agus córais rabhaidh imeachta lána ADAS eile.
Cad a tharlaíonn nuair a theipeann ar rialú cúrsála oiriúnaitheach?
Teip ionchasach is ea an phríomhchúis go gcaithfidh tú fanacht ar an airdeall. Má theipeann ar do chóras agus é in úsáid, beidh ort do luas a choigeartú de láimh. Beidh an fheithicil fós sábháilte le tiomáint, ach ní bheidh tú in ann brath ar an gcóras oiriúnaitheach chun an fad seo a leanas a choinneáil go huathoibríoch.
Tá sé ríthábhachtach freisin a thuiscint gur féidir go dteipfidh ar roinnt córais fiú más cosúil go bhfuil siad ag obair go breá. Má úsáideann do rialú oiriúnaithe cúrsála braiteoir léasair, ansin caithfidh tú a bheith ar an eolas go bhféadfadh sé go dteipfeadh air feithiclí eile a rianú i gceart i ndrochaimsir.
Féadann braiteoirí léasair feithiclí a rianú má tá siad salach go háirithe nó má úsáideann siad péint neamh-fhrithchaiteach. Is iondúil go mbíonn rialú cúrsála oiriúnaitheach bunaithe ar radar in ann feithiclí a rianú beag beann ar phéint nó ar dhálaí aimsire, ach níl aon cheann de na córais seo doléite.
Cá bhfuil Rialú Cruise Oiriúnaitheach ag Dul sa Todhchaí?
Sa lá atá inniu ann, tá córais oiriúnaitheacha rialaithe cúrsála in ann feidhmiú gan aon ionchur ón taobh amuigh. Ní úsáideann siad braiteoir ach chun suíomh agus luas feithiclí eile a bhrath agus na coigeartuithe is gá a dhéanamh. Is cuid uirlise de ghluaisteáin féin-tiomána an teicneolaíocht seo freisin.
Amach anseo, d’fhéadfaimis córais rialaithe cúrsála oiriúnaitheacha comhoibritheacha a fheiceáil a úsáideann faisnéis ó fheithiclí eile agus a tharchuireann faisnéis chuig feithiclí eile. Is éard a bheadh i gceist le cur i bhfeidhm den chineál seo córais feithicil amháin a tharchuirfeadh sonraí luais chuig an bhfeithicil taobh thiar di, a tharchuirfeadh sonraí luais chuig an bhfeithicil taobh thiar di, agus mar sin de.
Is é an leas a bhaineann leis an gcineál seo ardrialaithe cúrsála oiriúnaitheach ná nach mbeadh sé ag brath ar thomhais sheachtracha agus braiteoirí ar féidir leo cliseadh i roinnt cásanna cosúil le córais reatha.
Mar sin féin, theastódh an-chuid comhoibrithe idir uathoibritheoirí agus lucht déanta dlí chun an cineál seo córais a chur i bhfeidhm agus ní oibreodh sé mura nglacfaí an teicneolaíocht i gcoitinne.
